Сорок стран в четверг согласились изучить возможность введения санкций против Ирана, если тот сохранит закрытие Ормузского пролива, и отвергли любые попытки взимать плату с судов, проходящих через этот стратегический путь. Об этом говорится в заявлении, опубликованном после виртуальной встречи, созванной Великобританией. Участники встречи, возглавляемые министром иностранных дел Великобритании Иветт Купер, подчеркнули свою решимость «обеспечить свободу навигации и reopen» этот морской путь, который Тегеран практически закрыл с тех пор, как США и Израиль 28 февраля начали войну против Ирана, на что тот ответил атаками на суда, курсировавшие по Персидскому заливу. Во вторник, Национальная комиссия по безопасности иранского парламента одобрила законопроект, устанавливающий плату за проход через Ормузский пролив, не указав суммы, и запретила транзит судов США и Израиля. Агентство Tasnim, связанное с Революционной гвардией, сообщило, что плата может достигать двух миллионов долларов (1,7 миллиона евро) за судно или быть основана на системе, аналогичной Суэцкому каналу. Заявление, распространенное в Лондоне, подчеркивает, что пролив является «одним из самых критических морских коридоров мира», используемых для транспортировки жизненно важных грузов, таких как удобрения для Африки и углеводороды, которые снабжают дома, воздушный транспорт и международную торговлю. Страны-союзники обсудили увеличение дипломатического давления и «изучение скоординированных экономических и политических мер, таких как санкции, если пролив останется закрытым». В заявлении также говорится, что они будут сотрудничать с Международной морской организацией (ИМО) для «обеспечения освобождения тысяч судов и моряков, застрявших в проливе». Генеральный секретарь ИМО, панамец Арсенио Домингес, также присутствовавший на встрече, призовал избегать «фрагментарных ответов» и искать «практичные и нейтральные» решения для освобождения около 2 000 судов с примерно 20 000 моряков на борту, застрявших в Персидском заливе с начала конфликта.
